他就是这样一个人
——记双矿公司铁路运输部机务段西运转车间副主任刘延波
“瞧你这一天天满身油腻腻的,,,,,哪还像个车间副主任啊�。。。。 泵康碧秸庋幕坝铮�,,,刘延波总是抿嘴一笑,,,,,继续闷头干活。。。。。他就是这样一个人。。。。。
刘延波技校毕业后就被分配到双矿公司铁路运输部机务段,,,,,一直在行车一线工作。。。。。他刻苦钻研岗位技能,,,,,对待工作兢兢业业,,,,,经过岁月的洗礼,,,,,当初的毛头小伙子已成长为一名矿铁机务系统技术骨干。。。。。他曾多次荣获公司劳动模范、岗位练功技术能手荣誉称号;;;;;;;;双矿公司铁路运输部机务系统练功状元;;;;;;;;他带领的机乘组多次被授予“红旗机乘组”,,,,,百里矿区铁路线见证了他付出的汗水。。。。。
他是一个地道的“傻”人。。。。。唬唬�;;;;;穸瘟斓即蛩闳盟ス收下式细叩亩�4D型4323机车工作。。。。。刘延波义无返顾地接了下来。。。。。每当下班的时侯,,,,,总是第一个去擦拭机车,,,,,并在本包车组制定实施了接班乘务员发现上班机车卫生不合格、有权不接班的制度。。。。。他又把目光聚焦到机车质量上,,,,,一有空闲就翻阅资料,,,,,认真了解机车的每个零部件,,,,,查找故障发生原因,,,,,寻找处理办法。。。。。为了将所学理论知识与实际融会贯通,,,,,经常利用库停整备时间到机车上苦心钻研。。。。。妻子不理解,,,,,说他不顾家,,,,,女儿不理解,,,,,说他不接自己放学。。。。。
就是凭着这股子“傻”劲,,,,,两个月后机车的运用质量上来了!他接手的机车从故障车变成了样板车,,,,,是全段机车中运用台日最多、事故率最低、拉运量最大、卫生最好的机车。。。。。
他是一个刻苦钻研的人。。。。。刘延波凭借着多年坚持不懈的努力和过硬的技术本领,,,,,被提拔为西运转车间副主任。。。。。他在段领导的信任中感觉到了思想上的压力和责任的重大。。。。。唬唬�;;;;;穸蜗钟形逯只敌秃牛�,,,每种机型不光构造不同,,,,,故障处所也不相同,,,,,为了尽快熟悉掌握各类机型的相关知识,,,,,刘延波又上来了那股“傻”劲。。。。。一有空就与乘务员交流,,,,,与技术尖子交流,,,,,了解每台机车的常发故障,,,,,然后回去对照图纸和部件细心钻研,,,,,直到学通、弄懂后方才罢手。。。。。经过一个时期的努力,,,,,基本熟悉了机车的各项性能,,,,,尤其在内燃机车电器、JZ-7型空气制动机原理和故障处理方面,,,,,达到了企业内部一流水平。。。。。
他是一个用心带队伍的人。。。。。包车组有8名乘务员,,,,,实行两人一班,,,,,四班三倒制,,,,,这样的倒班方式,,,,,大家聚在一起的机会少,,,,,沟通少。。。。。为了弥补这一缺陷,,,,,他就利用每月机车中检或小辅修时间把大家聚到一起,,,,,把有工作中关键要注意的事项记在一个小本子上,,,,,在机车小辅修时再把资料提供给包车组乘务员,,,,,这一举措有效提高了机车的维修质量,,,,,给机车正常运用奠定了坚实的基础。。。。。
刘延波在担任司机长的三年多时间里,,,,,创造了安全行车的好成绩,,,,,这台机车运用台日始终保持在23天以上,,,,,无一起机破和临休事故发生,,,,,运用率高达100%。。。。。 (王海峰)