铁路运输部“五措并举”提升安全生产标准化水平
近年来,,,,,,铁路运输部始终坚守安全红线意识不动摇,,,,,,以提升安全生产标准化水平为抓手,,,,,,强化规章制度建设、优化细化安全管理方式、增强职工自主保安能力、加大基础设施投入、改善职工工作环境,,,,,,不断夯实安全生产根基,,,,,,为矿铁可持续发展提供坚强保障。。。。。。。截至2020年12月10日,,,,,,已实现安全生产8292天。。。。。。。
强化规章制度建设,,,,,,为安全生产提供根本保障
一是不断健全完善各项规章制度。。。。。。。近年来,,,,,,这个部针对设备更新、行车方式改变等实际情况,,,,,,不断健全完善各项规章制度,,,,,,建立了《道机联控制度》《企管道口安全管理制度》等,,,,,,整合了《铁路运输部各岗位和特种设备安全操作规程》,,,,,,针对安全生产岗位责任制没有全覆盖、领导干部追责不到位等情况,,,,,,完善了《安全生产岗位责任制》《安全管理办法》等制度,,,,,,为运输生产安全提供了有力保障。。。。。。。二是加强规章制度学习培训。。。。。。。组织职工重点学习《安全生产岗位责任制》,,,,,,并纳入“必知必做”考问内容。。。。。。。将《铁路技术管理规程》《矿区铁路行车组织规则》《铁路运输部人身安全规则》等纳入技术练功、应急救援演练内容。。。。。。。通过学习、培训,,,,,,使职工将各项规章制度熟记于心,,,,,,解决了职工该做什么、不该做什么、该怎么做、不该怎么做的问题。。。。。。。三是狠抓制度落实。。。。。。。一方面,,,,,,加大考核力度。。。。。。。对在安全生产中有突出贡献人员进行重奖,,,,,,对“三违”人员进行重罚。。。。。。。另一方面,,,,,,加大问责追责力度,,,,,,坚持严抓不落实的事,,,,,,严惩不落实的人,,,,,,对违反规章制度现象绝不姑息迁就。。。。。。。
优化细化安全管理方式,,,,,,为安全生产打下坚实基础
一是统一管理,,,,,,逐级负责。。。。。。。成立了安全生产委员会,,,,,,明确了党政主要领导、分管领导、职能部门抓安全生产标准化的职责,,,,,,确立了部、站(段)、车间、班组逐级负责的安全管理模式。。。。。。。同时,,,,,,以推进内部市场化管理为契机,,,,,,将安全指标考核作为市场化工资的重要组成部分,,,,,,将职工收入与安全生产相挂钩,,,,,,使职工从“要我安全”向“我要安全”转变,,,,,,增强了职工的安全意识。。。。。。。二是现场督导,,,,,,超前防范。。。。。。。这个部严格坚持“事后查处向事前防控转变”的隐患治理原则,,,,,,针对以往作业现场、施工现场易发生行车及人身伤害事故的实际,,,,,,将工作重心前移,,,,,,实行“走动式”管理,,,,,,加强现场督导工作。。。。。。。制定下发了《部领导和机关部门定期添乘制度》,,,,,,部领导、机关初级管理人员和专业技术人员广泛参与,,,,,,不定期添乘客货列车,,,,,,指导工作和排查隐患,,,,,,确保了行车安全。。。。。。。三是排查隐患,,,,,,闭合整治。。。。。。。坚持每月开展一次安全生产标准化集中检查;;;;;;;;定期开展春、秋两季安全隐患大排查、防汛、防火检查等;;;;;;;;严格执行党、工、团组织逢“3”“6”“9”上岗查“三违”、查隐患活动及值班领导抽查等制度。。。。。。。同时还对重要部位进行重点防范,,,,,,特别是对内燃机车储备油库、易发生交肇事故的铁路道口等重要部位,,,,,,不定期进行隐患排查,,,,,,截至目前,,,,,,共发现安全隐患95处,,,,,,现已全部整改。。。。。。。
增强职工自主保安能力,,,,,,为安全生产提供重要保证
一是理清职工思想认识误区,,,,,,进行心理防预和调适。。。。。。。针对个别职工认为大的事故不出,,,,,,零打碎敲的事故是不可避免的认识误区,,,,,,在有着安全生产“晴雨表”之称的机务段、尖山站率先开展职工心理调适“三色”预警,,,,,,在出勤时由班组长对精神状态、心理状态不符合上岗条件的职工进行心理调适,,,,,,并安排其他人员顶岗。。。。。。。二是重心前移,,,,,,创新培训方式。。。。。。。改变过去以“学”“考”为主的培训方式,,,,,,创新培训载体。。。。。。。以生产一线习惯性“三违”行为为素材,,,,,,拍摄完成了机务、车务系统安全视频培训教材,,,,,,通过开展安全竞赛、安全大课集中学、班前可视化教育等方式,,,,,,用身边事来教育、警示身边的人,,,,,,让职工在吸取事故教训的同时,,,,,,对违章行为的危害性有更深的认识。。。。。。。三是培养良好行为,,,,,,纠正“三违”陋习。。。。。。。结合工作实际,,,,,,重点开展了职工安全行为养成活动,,,,,,采取班前时段礼仪调适五个步骤、班中时段流程控制三个步骤、班后时段点评促进两个步骤的“三段十步”养成法,,,,,,使职工安全行为不断养成。。。。。。。
加大基础设施投入,,,,,,为安全生产筑牢坚固根基
一是保证重点。。。。。。。保证运输生产安全,,,,,,线路质量是关键。。。。。。。近年来,,,,,,这个部将原有线路大修单靠外委施工改变为自主大修施工,,,,,,现已累计完成东荣正线更换钢轨大修改造38.5公里,,,,,,自主施工完成更换砼枕道岔76组,,,,,,改写了没有砼枕道岔的历史,,,,,,同时也创造了煤炭铁路的先例。。。。。。。二是统筹兼顾。。。。。。。这个部在大力提升线路质量的同时,,,,,,针对机车车辆超期服役严重问题,,,,,,组织技术人员进行研究攻关,,,,,,现已实现机车自主中修,,,,,,自备车辆自主大修扩大修。。。。。。。截至2020年10月末,,,,,,完成机车自主中修10台,,,,,,自备车辆大修80辆、扩大修210辆。。。。。。。同时,,,,,,还注重设备的日常维护保养工作,,,,,,在机务段开展了机车包乘制,,,,,,将机车各部位的维护保养落实到具体责任人,,,,,,并制定出具体考核办法,,,,,,将安全生产、机车质量达标等与工资奖金挂钩,,,,,,充分发挥了职工的主观能动性,,,,,,保证了运用机车质量。。。。。。。三是分线突围。。。。。。。在加强基础设施建设中,,,,,,鼓励基层单位自身挖潜,,,,,,各系统设备质量均有提升。。。。。。。
改善职工工作环境,,,,,,为安全生产创造有利条件
一是打造精品推动环境建设。。。。。。。将尖山站、机务段两家行车重点单位确定为精品示范点。。。。。。。组织休班休假的职工对站内1至9道取土卸石粉进行站场改造,,,,,,平整站场面积约25000平方米,,,,,,大大改善了职工作业条件。。。。。。。二是全面发动推动环境建设。。。。。。。这个部提出“自己的环境自己建”的口号,,,,,,发动职工及家属,,,,,,献工献时达1800余工时,,,,,,在尖山站、机务段区域内,,,,,,新修道路600多延长米,,,,,,安装照明路灯14盏,,,,,,铺设地砖和道板砖5000多平方米,,,,,,新增绿化面积1300多平方米,,,,,,外墙粉刷10000多平方米,,,,,,新建安全文化长廊一座,,,,,,制作安全文化牌板300多平方米。。。。。。。三是以点带面推动环境建设。。。。。。。为起到示范引领作用,,,,,,多次组织机关部室及基层单位到机务段、尖山站参观学习,,,,,,在机务段、尖山站的示范引领下,,,,,,全部各单位自己动手,,,,,,改善生产工作环境,,,,,,提升安全生产标准化水平的积极性非常高涨,,,,,,为铁路运输部实现本质安全型矿铁创造了有利条件。。。。。。。