“记得2012年,,,,,,,煤炭市场萎缩、需求减少,,,,,,,煤价一路下跌,,,,,,,秦皇岛港5500大卡动力煤从每吨770元降至560元左右,,,,,,,2015年最低时只有370元,,,,,,,差价高达400元。。。。。2016年煤价回升,,,,,,,相比低谷又涨了300多元。。。。。类似大起大落的情形,,,,,,,在2017年之前经常出现,,,,,,,直到建立中长期合同制度,,,,,,,形势逐渐趋于平稳。。。。。哪怕去年10月,,,,,,,现货一度涨到600多元,,,,,,,中长期合同价格也没超过540元/吨。。。。。”中国煤炭工业协会新闻发言人张宏日前的一段话,,,,,,,用实实在在的数字,,,,,,,说明了煤炭中长期合同发挥的有效作用。。。。。
作为煤炭供应的压舱石、稳定器,,,,,,,中长期合同制度对产运需三方均有利好。。。。。但据国家发改委近日发布的《关于进一步做好2021年煤炭中长期合同签订工作的通知》(以下简称《通知》),,,,,,,个别企业仍存在“对诚信履约承诺的认识和重视程度不足,,,,,,,承诺签订进度较为滞后”等行为。。。。。记者还了解到,,,,,,,在近期召开的多场煤炭供需形势会议上,,,,,,,中长期合同履约亦是多方关注的议题。。。。。诚信履约,,,,,,,如何真正落实到位??????
存在“小合同签大”
“约束力不强”等状况
目前,,,,,,,2021年中长期合同基本完成签订,,,,,,,保障履约成为眼下重点工作。。。。。据多位业内人士证实,,,,,,,在履约状况向好的同时,,,,,,,部分乱象依然难止。。。。。“诚信履约的前提是把合同签实,,,,,,,诸如‘小合同签大’等情况却长期存在。。。。。”一位业内资深人士告诉记者,,,,,,,比如某企业上一年度中长期合同量100万吨,,,,,,,对应匹配100万吨运力。。。。。企业今年想拿150万吨运力,,,,,,,新合同可能会故意按200万吨来签。。。。。“实际上,,,,,,,中长期合同运量可能根本达不到150万吨,,,,,,,多余运力就用于现货卖买,,,,,,,这是典型的违规操作。。。。。”
该人士还称,,,,,,,部分所谓的“供方”实为贸易商、代发户,,,,,,,手上并无煤炭资源,,,,,,,更多是借此方式多占运力。。。。。需方并未真正享受到中长期合同价格,,,,,,,还得按照市场价买煤,,,,,,,自然无法保证履约。。。。。“这部分体量看似不大,,,,,,,一笔合同可能也就10万、20万吨,,,,,,,但以市场煤的交易占用长协煤的运力,,,,,,,在一定程度上耗费国家资源,,,,,,,尤其是运力紧张时段,,,,,,,更应集中起来给真正有需要的企业。。。。。”
除了受签约影响,,,,,,,履约环节自身也有瑕疵。。。。。中国煤炭工业协会早前发布的《2020年前10个月全国煤炭经济运行情况》就指出,,,,,,,中长期合同“约束力不强”等问题。。。。。具体而言,,,,,,,“在煤炭价格下行阶段,,,,,,,下游用户执行煤炭中长期合同的积极性、主动性明显下降,,,,,,,部分企业无视合同监管要求,,,,,,,拒不执行中长期合同,,,,,,,使长协合同兑现困难。。。。。”
“部分企业生产装置为供热机组,,,,,,,耗煤量受季节影响大。。。。。非供暖季采购量较小,,,,,,,无法履约完成合同量;;;;;到了供暖季,,,,,,,又出现合同量采购等现象,,,,,,,造成全年合同履约不均衡。。。。。”西北某地发改系统人士举例称。。。。。
受价格波动等影响大
且缺乏有力惩戒措施
按照国家发改委要求,,,,,,,中长期合同不仅要“早签、多签、签实”,,,,,,,还要按照“基准价+浮动价”机制,,,,,,,切实做到“有量有价”。。。。。签约不规范、履约不诚信的乱象,,,,,,,因何而起??????
“中长期合同兑现涉及产运需三方,,,,,,,缺一不可。。。。。但在执行中,,,,,,,部分需方缺乏自律,,,,,,,市场供应宽松时‘挑肥拣瘦’,,,,,,,供应一紧张又‘饥不择食’,,,,,,,甚至有企业利用国家应急保供机制,,,,,,,挤压其他正常履约兑现企业的运力等资源,,,,,,,影响合同执行。。。。。”上述人士认为,,,,,,,意识不强的背后,,,,,,,价格是核心影响因素。。。。。“从合同谈判、签订再到信息上报需要一定过程,,,,,,,当初谈判的市场状况与合同执行时可能存在差别,,,,,,,市场变了,,,,,,,企业心态难免跟着波动。。。。。特别是与市场价出现较大落差时,,,,,,,即便合同签实了,,,,,,,利益‘受损’一方也有可能抗拒执行。。。。。”
针对履约不力的企业,,,,,,,目前也缺乏行之有效的惩戒措施。。。。。“自打入职以来,,,,,,,有个长期困扰我的问题就是,,,,,,,为什么有了合同,,,,,,,相关条款也很清晰,,,,,,,对履约不力的一方却难有强有力的惩罚??????”某大型煤企销售公司相关人士直言,,,,,,,主管部门虽反复强调要强化合同履约监管,,,,,,,一直以来却没有能够真正戳到违约者“痛处”的惩戒措施,,,,,,,“仅靠约谈等手段,,,,,,,我认为力度远远不够。。。。。”
上述人士进一步称,,,,,,,监管必须以真实、详细的数据作为基础,,,,,,,且需要长期跟踪、掌握履约动态。。。。。“然而,,,,,,,这些数据长期由企业自行梳理上报,,,,,,,由于合同量大、企业数量多,,,,,,,履约过程很难完全公开透明。。。。。面对海量信息,,,,,,,主管部门也难以一笔一笔核实,,,,,,,客观上给监管增加难度。。。。。”
首次引入中长期合同
诚信履约承诺机制
记者了解到,,,,,,,为规范履约,,,,,,,国家发改委于今年首次引入煤炭中长期合同诚信履约承诺机制,,,,,,,供需双方在全国煤炭交易中心线上签订履约承诺,,,,,,,主动接受信用监管,,,,,,,并由国家公共信用信息中心归集合同履约信息。。。。。一旦未达到履约要求或违约内容,,,,,,,自愿接受国家发改委通报、公示等信用惩戒措施,,,,,,,承担相应法律责任。。。。。《通知》再次强调重视诚信履约的签订,,,,,,,“限期内完成承诺签订的,,,,,,,将在产运需衔接、应急保供工作中给与优先保障”。。。。。
据知情人士透露,,,,,,,国家能源集团、中煤集团等多家大型煤企均已完成签订,,,,,,,但同时,,,,,,,也有部分企业对此重视不足。。。。。“诚信履约承诺是合同履行信用监管的重要组成部分,,,,,,,也是煤炭领域信用体系建设的有益探索和实践。。。。。合同前期怎么签订、后期怎么执行,,,,,,,统一拿到平台上坐实,,,,,,,买卖双方、行业主管、运输部门等均一目了然。。。。。产运需全程公开透明,,,,,,,不仅有利于规范签约、规范运行,,,,,,,还可以提供详实有效的数据,,,,,,,让监管有据可循。。。。。”
国家铁路集团货运部主任庄河在早前表示,,,,,,,铁路部门将加大对中长期合同的支持力度。。。。。对于企业主观原因,,,,,,,导致2020年中长期合同铁路运量兑现率低于50%的不诚信情况,,,,,,,根据违约程度减少2021年合同运量;;;;;对于2020年中长期合同兑现率高、淡旺季均衡发力的供需客户,,,,,,,优先配置并增加铁路运量。。。。。
中电联燃料分会副秘书长叶春认为,,,,,,,可适当引入市场化激励机制,,,,,,,建立履约率与资源开发、运力保障等激励措施挂钩的机制,,,,,,,对履约率高的企业给予正向激励,,,,,,,形成奖优惩劣的市场环境。。。。。“结合履约评价结果,,,,,,,加强电煤中长期合同清单动态管理,,,,,,,及时剔除占运力合同、未实际签订经济合同的不完整合同,,,,,,,将运力等转移给履约率高、信誉好的合同主体。。。。。”