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“清雪命令已下，，，，，，，可以上道作业。。。。。。。”11月26日上午9点30分，，，，，，，随着对讲机里传来调度命令，，，，，，，鸡西矿业公司铁路运输部城子河铁运科职工魏宪伟带领41名队员迅速进入北场、桥南站，，，，，，，对线路43组道岔、13台线路设备进行全面清雪及线路维护。。。。。。。
“今天风雪大、气温低，，，，，，，大家一定做好安全�；；；；；ご胧�，，，，，，注意脚下，，，，，，，避免滑倒。。。。。。。”有着35年丰富铁路工作经验的城子河铁运科班组长赵洪友一边细心叮嘱着身旁的队员，，，，，，，一边背起风力除雪机与工具包，，，，，，，带领队员们向各个岔区进发。。。。。。。
寒风吹不散信念，，，，，，，积雪埋不住责任。。。。。。。前几日，，，，，，，我省连续发布降雪寒潮预警，，，，，，，一夜间，，，，，，，鸡西地区第一场大雪如约而至。。。。。。。为保证矿区铁路运输畅通无阻，，，，，，，鸡西矿业公司铁路运输部第一时间启动清雪应急预案，，，，，，，吹响了保畅通的“集结号”。。。。。。。交通“动脉”守护者们以专业素养和无畏精神，，，，，，，为煤炭运输工作提供坚实保障。。。。。。。
以雪为令，，，，，，，闻雪而动。。。。。。。多年保冬运的经验告诉这个部的干部职工，，，，，，，雪天就是命令、保畅就是使命，，，，，，，各级管理人员夜间全部在单位值守，，，，，，，负责上下联络和指挥清雪工作。。。。。。。各铁运科更是周密部署、严阵以待，，，，，，，提前做好了人力、物力和动力安排，，，，，，，做好做足清雪准备，，，，，，，坚决保证矿铁线路畅通无阻。。。。。。。
挑灯夜战，，，，，，，斗冰抗雪。。。。。。。随着夜间降雪量增大，，，，，，，积雪厚度渐高，，，，，，，各铁运科夜间驻守人员及时按照清雪预案中明确的包保区域清雪。。。。。。。他们头戴照明灯，，，，，，，身背风力吹雪机，，，，，，，手持扫把铁锹，，，，，，，一丝不苟地清扫着每一个岔区、每一处道口和每一组设备上的积雪，，，，，，，为夜间运输生产筑牢了安全基础。。。。。。。此外，，，，，，，为了给夜间行车作业人员创造安全便利作业条件，，，，，，，他们还为作业人员的行走路线和作业范围，，，，，，，清出便道和安全区域。。。。。。。
高招频出，，，，，，，各显神通。。。。。。。经过一夜的奋战，，，，，，，这个部各铁运科夜间运输生产秩序良好，，，，，，，均未因清雪不及时影响运输生产。。。。。。。次日清晨，，，，，，，各铁运科全员以“雪”为令，，，，，，，投入到战斗状态，，，，，，，全力清除线路积雪。。。。。。。各铁运科工务段分别利用轨道车配挂上自制的清雪器，，，，，，，以硬核的方式疏通矿区“大动脉”；；；；；运输段组织人员利用风力吹雪机、笤帚和自制小工具，，，，，，，精细清理每一组道岔和道口轮缘槽；；；；；机电段对所有的转辙机、信号箱盒等设备区域的积雪进行清理。。。。。。。穆棱铁运科根据经验想出了妙招，，，，，，，由于复式交分道岔岔区较长，，，，，，，岔内连接杆多、密度大，，，，，，，一旦被积雪掩埋，，，，，，，十分难以清理，，，，，，，易导致因清理道岔积雪时间过长，，，，，，，影响行车作业。。。。。。。于是他们在降雪前用苫布将整个岔区遮住�。。。。。。�，，，，，，待雪后将苫布和积雪一同掀出岔区，，，，，，，保证了岔内没有一点积雪。。。。。。。
热火朝天，，，，，，，天寒心暖。。。。。。。在这场对抗风雪的战斗中，，，，，，，矿铁人的爱岗敬业和忠诚奉献精神让人感动。。。。。。。经过一夜的工作后，，，，，，，这个部各铁运科负责夜间清雪的干部职工没有一个选择回家休息的，，，，，，，短暂的休息后，，，，，，，简单地吃盒泡面暖暖身子，，，，，，，就又投入到次日的清雪工作。。。。。。。为了保证雪天职工正常出勤，，，，，，，城子河铁运科超前谋划，，，，，，，在降雪之前，，，，，，，成立党员志愿者服务车队，，，，，，，负责接送因雪天通勤不便的职工上下班，，，，，，，党员志愿者们共安全接送了47名职工上下班。。。。。。。同时，，，，，，，这个部、科（厂）两级机关人员在没有任何通知要求的情况下，，，，，，，清晨纷纷起早来到单位清理机关和场区大院的积雪，，，，，，，一字排开的队伍，，，，，，，五颜六色的羽绒服，，，，，，，形成了一道靓丽的风景线。。。。。。。
面对突如其来的第一场雪，，，，，，，这个部上下一心全员参战，，，，，，，共参与清雪530余人次，，，，，，，清理站场18个、线路151公里、道口77处、道岔243组、转辙机235组、信号箱盒650个……确保了矿区铁路“动脉”的安全畅通。。。。。。。
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